Honda BF 135 hk

151.990kr155.990kr

Hondas nya utombordsmotor BF 135 har dagens mest avancerade teknik, samtidigt som den också är mycket bränslesnål. Du kan sätta kurs och ge dig ut till sjöss med fullt förtroende för motorn och njuta av din sjötur! Utombordsmotorn BF 135 har linjär luft/bränsle-sensor (LAF) för exakt mätning av luft/bränsle-förhållandet. Detta ger en förbättring av bränsleekonomin med 45% jämfört med en konventionell tvåtaktsmotor och med 15% jämfört med en direktinsprutad tvåtaktare. Med Hondas fyrtaktsteknik får du ut maximal effekt från varje droppe bensin.

Nollställ

Beskrivning

Utombordsmotorn BF135 har en helt ny ECM-enhet som tillhandahåller motorstyrningsdata som är kompatibla med branschens standardprotokoll NMEA 2000*. Därigenom kan den nya motorn anslutas till befintliga eller nya CAN-nätverk på en mängd olika båtar.

NMEA 2000-kompatibiliteten säkerställer att BF135 uppfyller marknadens och kundens förväntningar genom att den kan anslutas till den varierande och sofistikerade elektroniska utrustning som användsav dagens båtentusiaster. Det rör sig bland annat om NMEA 2000-kompatibla apparater som kartplotters, ekolod och navigationsinstrument, alla dessa kan visa motordata.

Utombordaren BF 135 ger dig maximal prestanda i kombination med hög komfort. Den mycket mjuka och exakta växlingen ger utomordentlig manöverförmåga. De dubbla balansaxlarna reducerar motorns vibrationer och buller vilket ger dig klassens bästa komfort.

 

  • Multipoint elektroniskt styrd bränsleinsprutning
  • Variabelt luftintag för högre vridmoment vid låga varvtal
  • Tre separata kylsystem för högsta effekt i förhållande till cylindervolymen
  • LAF-givare för 45% bättre bränsleekonomi än hos konventionella tvåtaktare
  • Utombordsmotorn uppfyller kraven i CARB 2008
  • Dubbla balansaxlar för mindre vibrationer
  • Färskvattenkylning för renspolning till skydd mot korrosion
  • 40 A laddning ger mer ström till utrustning ombord
  • Inbyggd vattenavskiljare i båtmotorns bränslesystem

Mer information

Teknisk data

Typ av fyrtaktsmotor DOHC, 4 cylinder
Slagvolym cm3 2 354
Cylinderdiameter x slaglängd (mm) 87 x 99
Varvtalsområde vid fullgas 5 000 – 6 000
Max effekt, hk (kW) 135 (99,3)
Kylsystem Vattenkylning
Bränslesystem Elektronisk bränsleinsprutning
Tändsystem Digital (PGM-IG)
Avgasutsläpp Propellernavet
Utväxlingsförhållande 2.14
Växellägen Fram – Neutral – Back
Generato 40 A
Propellerdimensioner Valfri
Propeller, antal blad Valfri, 3 eller 4
Oljetrycksvarning Ja
Varvtalsbegränsare Ja
Nödstoppskontakt Ja
Överhettningsvarning Ja
Vattenavskiljare i bränsleledning Inbyggd
Reglage Fjärrkontroll
Startsystem Elstart
Rigglängd L (lång) X (extra lång)
Motortiltning PTT
Motortrim PPT
Längd, mm 845
Bredd, mm 580
Höjd, mm 1 665 (L) – 1 790 (X)
Rigglängd, mm 508 (L) – 635 (X)
Torrvikt, kg
– Lång rigg (L) 217
– Extra lång rigg (X) 220
NMEA 2000-kompatibel Ja

Modell

LU, XU